En 24 horas, ICE recibió dos restricciones que cambian dos de sus tácticas en operativos migratorios: los arrestos en o cerca de tribunales de inmigración y las persecuciones de vehículos a alta velocidad.
Por un lado, un juez federal de Nueva York ordenó poner fin a la política que permitía arrestos civiles en esos tribunales. Por otro, una directriz interna de la propia agencia prohibió a los agentes perseguir autos cuando un conductor no se detiene.
Por qué importa ahora
El fallo del juez federal P. Kevin Castel, emitido el jueves 1 de octubre, concluyó que la política de la administración Trump que permitía los arrestos en tribunales de inmigración era “arbitraria y caprichosa”. La decisión tiene alcance nacional y restablece las restricciones que existían antes del cambio de política de 2025.
Según la resolución, los agentes de ICE no pueden hacer acciones de control migratorio civiles dentro o cerca de los tribunales de inmigración, salvo circunstancias limitadas. El caso también giró en torno a una disputa sobre cómo la agencia interpretó sus propias reglas internas.
De acuerdo con los documentos judiciales, el gobierno había dicho antes que una política de 2025 justificaba esos arrestos, pero luego reconoció que esa directriz no aplicaba a las cortes de inmigración. En su fallo, el juez escribió que esa explicación parecía una “invención reciente” y no la intención original de las políticas.
Oscar Sarabia Roman, abogado del Proyecto de Derechos de los Inmigrantes de la ACLU, celebró la decisión y dijo: “Nadie debería ser arrestado por hacer exactamente lo que el sistema legal le exige”.
La otra restricción
El segundo cambio llegó por un memorando interno obtenido por Associated Press. El documento, firmado por el director asociado ejecutivo de ICE, Marcos D. Charles, establece que los agentes no están autorizados a hacer persecuciones a alta velocidad cuando un conductor no se detiene.
En vez de seguir el vehículo, deberán registrar la información para una investigación posterior. La guía también endurece las reglas para las detenciones de vehículos: los agentes deberán usar vehículos federales con luces y sirenas, llevar activadas sus cámaras corporales y tener al menos uno de cinco cursos de capacitación específicos para participar en esos operativos.
Además, el memorando limita la técnica conocida como “pinning”, cuando un vehículo policial usa su posición para acorralar o detener a otro automóvil. Solo los agentes con capacitación específica podrán usarla.
ICE minimizó el memorando y dijo que se trata de recordatorios de reglas para sus agentes. La agencia sostuvo que las detenciones de inmigrantes y los operativos vehiculares continuarán.
Qué viene
La decisión judicial ya tiene alcance nacional, mientras que el memorando interno empieza a marcar cómo deben actuar los agentes en la calle.
Fuentes
- laopinion.com: ICE frena dos tácticas en 24 horas: los cambios que afectan sus operativos migratorios
Foto: La Opinión.
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